Sbohem, řízky v autě! Češi a Slováci hromadně mění Chorvatsko za tento letecký ráj

Chlebíčky zabalené v alobalu, kufr plný konzerv, dvanáct hodin za volantem a apartmán s výhledem na parkoviště. Tak vypadal archetyp české dovolené na Jadranu po celá desetiletí. Jenže část rodin, které dřív automaticky zamířily autem na jih, dnes sedá do letadla a míří na Tureckou riviéru. Nejde o zradu Chorvatska, spíš o to, že hotový letecký balík se snídaní, obědem, večeří i drinky u bazénu začal konkurovat modelu „udělej si sám“. A pro rostoucí skupinu cestovatelů pohodlí vítězí nad flexibilitou.

Čísla, která mluví za obě strany

Chorvatsko rozhodně nemizí z české mapy. Podle profilu českého trhu od chorvatské turistické centrály ale příjezdy Čechů klesly z 837 227 v roce 2023 na 784 402 v roce 2024 – a počet noclehů se snížil o téměř 400 tisíc na 5,1 milionu. U Slováků je obraz stabilnější: 531 449 příjezdů a přes 3,3 milionu noclehů za rok 2024.

Na druhé straně Asociace českých cestovních kanceláří a agentur potvrzuje, že Turecko patří dlouhodobě k nejpopulárnějším leteckým destinacím a poptávka po vyšším komfortu i nadstandardních službách roste. Trh se zkrátka dělí na dva proudy:

• Drive-to segment – auto, apartmán, vlastní režie. Tady Chorvatsko stále dominuje, protože 75 % českých návštěvníků tam jezdí individuálně.
• Fly-and-stay segment – letenka, resort, all inclusive. Tady Turecko sbírá body rychlostí, cenou a šíří hotelové kapacity.

Přesný počet lidí, kteří „přesedlali“ z jedné země do druhé, nikdo neměří. Proxy data ale naznačují, že úbytek na Jadranu a růst leteckých zájezdů na Tureckou riviéru nejsou náhoda.

Co Turecko nabízí za ty peníze

Když se podíváme do aktuální nabídky Čedoku k 28. dubnu 2026, čísla jsou výmluvná:

V ceně je let, transfer, ubytování i veškeré jídlo a pití. U rodiny 2+2 to znamená, že za zhruba 56 tisíc korun má člověk vyřešeno prakticky všechno. Když proti tomu postavíte chorvatský apartmán, řekněme 15 tisíc za týden, musíte připočítat naftu za 1 200 kilometrů tam a zpět, dálniční poplatky, jídlo v restauracích a každodenní drobnou útratu. Výsledek? U rodin s dětmi Turecko často vychází podobně nebo levněji. U minimalistického páru s vlastním autem a vařením na apartmánu může Chorvatsko pořád vyhrát.

Tři hodiny místo dvanácti

Dostupnost je druhý klíčový faktor. Letiště Praha pro letní sezonu 2026 nabízí 183 destinací – letecká dovolená přestala být pro české cestující luxusem a stala se standardem. Do Antalye, vstupní brány Turecké riviéry, se létá přímo z Prahy, Brna i Ostravy. Právě ostravské letiště letos spustilo pravidelnou linku SunExpress, dvakrát týdně, ve středu a v neděli, od 24. května do konce října.

Let trvá kolem tří hodin. Tři hodiny versus celý den v autě s přestávkami na benzínce. Pro rodiče dvou malých dětí je to argument, který žádná krása dalmatského pobřeží nepřebije.

Kam přesně a pro koho

Turecká riviéra není monolit. Každé letovisko má jiný charakter a hodí se jinému typu dovolenkáře:

• Side – český mainstream, cenově nejdostupnější, široké pláže, ideální pro rodiny s menšími dětmi. Největší koncentrace resortů střední kategorie.
• Belek – vyšší komfort, golfová hřiště, prostornější resorty. Kdo chce klid a je ochotný připlatit, míří sem.
• Kemer – dramatická scenérie pod pohořím Taurus, pláže přímo pod horami, docházková vzdálenost do městečka. Kombinace resortu a možnosti vyrazit ven.

A Turecko není jen hotel. Kdo se odhodlá opustit resort, může vyrazit na Pamukkale, vápencové terasy s termálními prameny zapsané na seznamu světového dědictví UNESCO. Antická města Perge nebo Aspendos leží od pobřeží pár desítek minut. Turecko prodává all inclusive, ale pod povrchem nabízí víc než bazén a animační program.

Co zvážit, než zahodíte klíčky od auta

Ministerstvo zahraničí ČR doporučuje pečlivě zvažovat cesty do příhraničních oblastí se Sýrií, Irákem a Íránem. Turistická riviéra Antalya–Alanya a egejské pobřeží jsou naopak hodnoceny jako bezpečné. Praktičtější otázka zní jinak: all inclusive resort je dovolená uvnitř plotu. Kdo hledá spontánní zastávky v rybářských vesničkách, vlastní tempo a svobodu přejet za hodinu na jiný ostrov nebo do jiné zátoky, ten v tureckém resortu nenajde to, co mu dává auto na jadranské magistrále.

Nejlepší poměr ceny a zážitku nabízí Turecko mimo hlavní prázdniny, v květnu, červnu, září a říjnu. Sezónní linka z Ostravy běží od konce května do konce října, aktuální květnové nabídky startují hluboko pod 17 tisíc korun za osobu.

Chorvatsko nezmizelo a nezmizí. Ale pro tu část Čechů a Slováků, kteří už nechtějí řešit, kde natankovat, co uvařit a kolik stojí parkoviště u pláže, se Turecká riviéra stala odpovědí, kterou před deseti lety nikdo nepotřeboval.

Zdroj: VědaŽivě.cz

Autor: Lukáš Jírovec