autozive.cz
Články partnera
Havarijní pojištění platíte celý rok, ale pojišťovna vám nemusí dát ani korunu. Stačí se dopustit jediné chyby
23. 9. 2026
— Havarijní pojištění kryje škodu na vašem autě, ale ne vždy a ne všude. Klíčové je, kde přesně k nehodě dojde a co přesně stojí ve vaší smlouvě.
Jedete na Slovensko? Nově zaplatíte pokutu i za přestupek, který jste nespáchali. Zákon nemá s majiteli aut slitování
Slovensko od 1. září 2026 rozšiřuje objektivní odpovědnost držitele vozidla. Nově stačí kamera, telefon v ruce řidiče, a pokuta 249 eur jde na majitele auta.
Řidiči platí za pohonné hmoty stále víc, ropné firmy bohatnou. EU chce zavést novou daň, která to má změnit
Osm největších ropných skupin v EU vydělalo za první pololetí 2026 na mimořádných ziscích odhadem 7,5 miliardy eur. Šest členských států teď tlačí Brusel, aby tyto peníze zdanil.
Kradené auto, žádný řidičák a kamera na palubovce. Na TikToku z toho dělají teenageři výzvu pro ostatní
Pět teenagerů zemřelo 16. srpna na irské dálnici M9 po čelní srážce auta jedoucího v protisměru. O týden dříve skončilo osm mladistvých v nemocnici po totožném manévru na M50 u Dublinu.
Jel přes 100 km/h v padesátce a přišel o řidičák i auto. V evropské zemi se s provinilci rozhodně nemažou
Řidiči naměřili 104 km/h místo povolených padesáti. Četníci mu na místě sebrali řidičský průkaz a auto poslali do depozitu.
Tesla má problém: Kvůli zásadní chybě musí svolávat téměř 3 miliony aut, nelze otevřít dveře
Čína svolala přes 4,2 milionu vozů devíti značek kvůli nouzovým klikám a od ledna 2027 zavádí nejtvrdší standard na světě.
Majitel čekal 33 let na své ukradené auto. Policisté ho našli náhodou při rutinní kontrole v Kalifornii
Černá Chevelle SS ročníku 1971 zmizela v San Mateu v roce 1993. Vrátila se letos, díky úřednické formalitě, ne díky detektivní práci.
Výrobce vysavačů Dreame slíbil auto se stovkou za 0,9 sekundy a raketovým pohonem. Po roce projekt pohřbil
Čínský výrobce robotických vysavačů Dreame vybudoval automobilovou divizi s tisícovkou lidí, ukázal koncept s raketovými boostery, a za dvanáct měsíců celý projekt pohřbil.
S čím jezdí Taťána Kuchařová: Řídila Maserati a Jaguary, nakonec skončila u hybridní Hondy, kterou jí rovnou odtáhli
Bývalá Miss World vyměnila osmiválcové sedany za hybridní SUV za milion korun. A hned při jedné z prvních zastávek v Plzni se jí vůz ztratil z ulice.
Ivan Lendl si v 80. letech koupil mercedes, o kterém nikdo neslyšel. Dnes je to jedno z nejvzácnějších AMG na světě
Dieselový terénní Mercedes, kterému tenisová světová jednička vytkla „obličej“, skončil v dílně tehdy nezávislého AMG. Vznikl stroj, který o dekády předběhl recept na nejžádanější luxusní SUV planety.
Zaměstnancům Volkswagenu dochází trpělivost. Vedení vyčítají špatnou komunikaci, to chce mezitím seškrtat 140 000 míst
Podniková rada Volkswagenu po interní anketě mezi zaměstnanci označila komunikaci představenstva za „desastrózní“. Číslo 140 000 ohrožených míst ale není jedno schválené rozhodnutí, je to součet tří různých vrstev.
Česko má druhý nejstarší vozový park v Evropě. Skoro 7 milionů aut na silnicích a průměrný věk přes 16 let. Horší je jen Řecko
Český vozový park se blíží hranici sedmi milionů osobních aut. Průměrné stáří registrovaných vozů přitom vystoupalo na 16,68 roku.
Smyčka na bezpečnostním pásu má 2 funkce, o kterých většina řidičů netuší. Experti ze Škoda Auto je konečně vysvětlili
Pár centimetrů prošité tkaniny pod kovovou západkou pásu řeší dva problémy najednou, a většina řidičů o nich nemá tušení.
SUV za 600 tisíc s automatem a plnou výbavou? Číňané srazili cenu Jaecoo 7 o víc než 100 000 Kč, Škoda má problém
Jaecoo 7 se za prvních pět měsíců roku 2026 vyšplhalo na 1 125 registrací a 16. místo mezi všemi modely prodávanými v Česku. Za úspěchem stojí hlavně cena a okamžitá dostupnost.
Máte doma auto z roku 2005 až 2015? Možná máte model, který má sběratelský potenciál a právě roste na hodnotě
Sporťáky z let 2005 až 2015 se těší velkému zájmu ze strany sběratelů. Vidí v nich totiž velký potenciálu v budoucím růstu hodnoty.
Policie zapsala Turkovu nehodu jako agresivní jízdu se škodou 340 tisíc. Jenže je tu háček, který mění celý případ
Veřejná mapa nehod ukazuje u červencové kolize poslance Filipa Turka příčinu „bezohledná, agresivní, neohleduplná jízda“. Policie ale říká, že ten údaj nemá váhu, jakou mu přisuzují sociální sítě.