autozive.cz
Články partnera
RAM svolává přes 1,5 milionu pickupů. jde o problém u bezpečnostních pásů, ty pasažéry nedokáží správně chránit
5. 9. 2026
— Pás se zacvakne, napne, drží. Jenže při nárazu nemusí přenést sílu do karoserie. RAM proto svolává přes 1,5 milionu pickupů 1500 z modelových let 2019 až 2026.
Kdo se smál, ten tvrdě narazil. Ferrari Luca schytávalo kritiku ze všech stran, za dva měsíce jsou ale všechny kusy prodané
Ferrari Luce sklidilo po premiéře lavinu memů a posměchu. Přesto se celá alokace téměř 500 kusů pro rok 2026 vyprodala za necelé dva měsíce.
Elektromobil ztratí za 4 roky přes polovinu hodnoty. Benzínové auto jen třetinu. Analýza 38 modelů ukazuje propastný rozdíl
Kolik ze své hodnoty ztratí za čtyři roky elektromobil, a kolik za stejnou dobu ztratí spalovák? Výsledky analýzy nabízí přesná čísla.
Evropská země zavádí novou povinnou známku. Platit budou muset i Češi, cena se může vyšplhat na 3 000 Kč
Od května 2027 má každé auto do 3,5 tuny, včetně českého, potřebovat v jedné z evropských zemích digitální známku už pro pouhých 24 hodin. Cena se může vyšplhat na 3 000 Kč.
Nádherný nález: V opuštěné stodole se našlo šest sběratelských aut. mezi nimi i Lamborghini s V12
Italské GT s dvanáctiválcem, kterých vzniklo jen zhruba 1 200 kusů, stálo opuštěné mezi Jaguary, Citroënem, Mercedesem a Dodgem. Všechna auta kdysi vozila svatebčany.
První země zakázala začátečníkům řídit silná auta. Kdo poruší nový zákon, zaplatí pokutu 375 000 Kč a hrozí mu rok vězení
Francouzský parlament 21. července 2026 definitivně schválil zákon RIPOST, který řízení příliš výkonného auta nováčkem staví na úroveň jízdy bez řidičáku.
Trvalo to "jen" 50 let. Lada Niva 2026 dostala konečně první airbag. Nový motor dává 80 % točivého momentu už od 1 000 otáček
3. června 2026 AvtoVAZ představil Nivu Legend s novým motorem 1,8 litru, prvním čelním airbagem řidiče a více než stem konstrukčních změn. Tak hluboký zásah auto za půlstoletí nezažilo.
Mercedes nemá na výběr, končí s dotykovou mánií. Ne však kvůli kritice ze strany řidičů, Euro NCAP bez nich nedá pět hvězd
Mercedes vrací do svých aut fyzické ovladače pro klíčové funkce. Od ledna 2026 za jejich absenci strhává body i Euro NCAP.
První Tesla v historii stojí na podvozku Lotusu a vzniklo jich jen 2 680. Dnes je z ní sběratelský klenot za miliony
Vzniklo jich kolem dvou a půl tisíce, na českém trhu se dnes nenabízí ani jeden a ceny v zahraničí sahají od milionu do šesti milionů korun.
Benelli TRK 502 změnila pohled na čínské motorky. Teď chtějí CFMoto i Voge konkurovat Ducati a BMW v prestiži
CFMOTO 450MT za 153 990 Kč, Honda NX500 za 169 900 Kč, Kawasaki Versys 650 za 206 000 Kč. Čísla z českých ceníků ukazují, proč debata o smyslu příplatku za japonskou značku sílí.
Prodalo se jich 3,5 milionu a dnes je nikdo nechce. Peugeot 307 HDi 136 je klenot bazarů, může vás ale i připravit o peníze
Existuje Peugeot, kterého se prodala více než tři milionu kusů a dnes se dá v bazarech sehnat za desítky tisíc korun. Jenže po něm teď neštěkne ani pes a má to svůj důvod.
Majitelé dvoulitrového dieselu mohou narazit na problém. Od roku 2015 má konstrukční slabinu, která bez varování zničí motor
Jaguar Land Rover už v březnu 2018 interně nařídil okamžitou nápravu u části dvoulitrových dieselů kvůli opotřebeným vyrovnávacím hřídelím. Na českém trhu ojetin se teď tyto motory prodávají bez záruky.
Řidiči dieselů nekontrolují obsah tekutin v autě a pak se diví. Bez jedné motor nenaskočí, o naftu ale nejde
Škoda varuje řidiče třikrát, než jim zablokuje start motoru. Stačí ignorovat modrou kontrolku a po vypnutí na odpočívadle už auto nenastartuje.
Otevřené dveře auta zraní až 27 % cyklistů. Honda přišla s patentem, který má problém vyřešit
Patentový úřad zveřejnil systém, který přidá do běžných dveří brzdu řízenou čidly. Jenže příběh má zásadní zádrhel v autorství.
Řidiči, pozor u našich sousedů: Za aplikaci v telefonu hrozí pokuta 1 800 Kč, navíc vám mohou vzít i telefon
Německá policie smí při silniční kontrole zabavit telefon kvůli radarové aplikaci. Stačí odmítnout odemknout displej, a mobil putuje jako důkaz.
Klasický karavan je těžký a drahý, existuje ale řešení. Nafukovací mini-přívěs skoro nic neváží a nabídne lůžko pro dva
Německý startup Urbanoid začal přijímat objednávky na přívěs Booba One, 280kilogramový hybrid mezi stanem a karavanem, který se nafoukne za necelé dvě minuty.