Dnes je úterý 18. srpna 2026., Svátek má Helena
Počasí dnes 20°C Občasný déšť

autozive.cz

Články partnera

Test z autoškoly, o kterém ani nevíte. Polovina řidičů by ho zvládla jen náhodou, jako při hodu korunou

23. 5. 2026 Dvě možné odpovědi, a přesto je dost náročné říct, kdo má přednost. A může vlastně cyklista vůbec na přechod pro chodce?

Přednost zprava, odbočování, zákaz stání. 7 z 10 řidičů dnes v testu z autoškoly propadne a ani o tom neví

Zip, kruháč, tramvaj i záchranářská ulička. Pravidla, která vypadají samozřejmě, dnes spousta řidičů plete. Ověřte si, jestli byste v autoškole ještě obstáli.

Vrzání dveří a vůně nafty. Legendární autobusy z ČSSR zná každý, ale u 10 otázek většina Čechů rychle pohoří

Pamatujete si ještě kulaté erťáky, ešemky nebo kloubové Ikarusy? Ověřte si, jestli vám z cest do školy, do práce a na výlety zůstalo v hlavě víc než jen zvuk dveří.

Dacia Bigster vyzvala Škodu Karoq, Hyundai Kona a Opel Frontera: Čtyřtest SUV ukázal, pro koho je které auto

Německý Auto Motor und Sport postavil proti sobě čtyři kompaktní SUV s jedinou otázkou: za co se dnes vyplatí utrácet? České ceny ale mění pravidla hry.

Alpina jako konkurence pro divizi M? BMW z malovýroby chystá sériovou. Patentové úřady odhalily plány na 10 luxusních korábů

Deset nových modelových označení v databázi Světové organizace duševního vlastnictví. BMW si pro Alpinu rezervuje nomenklaturu, jakou značka z Buchloe nikdy neměla.

Nová automobilka vtrhla do Česka: Malý hatchback, dva pick-upy a MPV útočí na Škodu a Dacii. Z půlky JAC vlastní Volkswagen

Čínská automobilka JAC vstoupila 11. května 2026 na český trh rovnou se sedmi modely, od městského elektromobilu za necelých 586 tisíc korun po sedmimístné MPV.

Kdo projede křižovatkou jako první? Chyták z autoškoly, který zvládnou jen 3 řidiči z 10

Jednoduchá křižovatka ohledně konceptu a počtu aut, přesto ale řidiči nevědí, co mají dělat. Chybí jim totiž jedna zásadní věc.

Ferrari si myslelo, že udělalo velkou chybu. Ve skutečnosti vytvořilo jedno z nejlepších vozidel vůbec

Když Michael Schumacher poprvé testoval Ferrari F2004, jeho časy byly tak neuvěřitelné, že mechanici zkoumali, zda neudělali chybu. Pak se ukázalo, že vyvinuli nejlepší vůz světa.