autozive.cz
Články partnera
Modré radary na německých silnicích zbytečně děsí české řidiče. Jdou po údajích z SPZ, ale rychlost neměří
13. 5. 2026
— Přes šest set modrých sloupků u německých silnic nemá s měřením rychlosti nic společného. Kontrolují výhradně kamionové mýto.
Předjíždění traktoru přes plnou čáru: Řidiči se hádají, přitom zákon je jasný. Rozsekli jsme se, jaká je praxe
Česká legislativa nezná jedinou výjimku, která by dovolovala přejet plnou čáru jen proto, že před vámi jede traktor. Přesto o tom řidiči vedou nekonečné spory.
Sjíždíte z dálnice a hned vypínáte blinkr? Děláte to špatně. Pokuta až 10 000 Kč a čtyři trestné body
Sjezd z dálnice není jeden manévr, ale dva, a zákon vyžaduje blinkr u obou. Kdo ho vypne předčasně, riskuje body i pokutu.
Varování pro majitele aut VW a Cupra. Vadná baterie může způsobit požár, do servisu musí okamžitě 100 tisíc vozů
Evropské úřady potvrdily svolávací akci pro elektromobily Volkswagen a Cupra kvůli riziku přehřátí vysokonapěťové baterie a vzniku požáru.
Stojíte dobrovolně ve frontě, nebo patříte mezi řidiče, kteří se nebojí využít schovanou délku hadice a tankovat z druhé strany?
Výdejní hadice běžných stojanů mají délku 3 až 6 metrů, dost na to, aby dosáhly i na druhou stranu auta. Většina řidičů to netuší.
Autobusy a jejich výrobci jsou záludnější, než si myslíte. Kdo zodpoví aspoň 8 z 10 otázek, může se považovat za znalce
Autobus pozná skoro každý, výrobce už výrazně méně. Ověřte si, jestli si správně spojíte známé modely s jejich značkou a neuděláte zbytečnou chybu.
Auta z dob ČSSR jsou legenda a pamětníci je znají dodnes. Pokud dáte 10 z 10, za volantem té doby jste skutečně seděli
Embéčko, erko, dvanáctsettrojka nebo Favorit. Auta z časů ČSSR zná skoro každý, ale bez chyby je poznají hlavně ti, kteří tuhle dobu opravdu zažili.
Řadíte 1-2-3-4-5? Děláte to zbytečně. Stačí přeskakovat na tři rychlosti a ušetříte litry na spotřebě, radí němečtí experti
Německý autoklub ADAC s 22 miliony členů doporučuje u manuálních převodovek vynechávat zbytečné mezistupně a řadit nahoru co nejdřív – ideálně kolem 2 000 otáček za minutu.