Dnes je neděle 6. září 2026., Svátek má Boleslav
Počasí dnes 20°C Polojasno

autozive.cz

Články partnera

Máte v řidičáku kód 01.01 nebo 01.02? Za záměnu brýlí a čoček hrozí u silniční kontroly pokuta 2 500 Kč

6. 5. 2026 Kód v kolonce 12 na zadní straně řidičáku není poznámka pro lékaře. Je to právně závazná podmínka vašeho oprávnění řídit.

Zatímco Češi se drncali ve starých Karosách, Němci stvořili dvoupatrový luxus. Největší autobus polykal 50 l/100 km

Osmnáct metrů, čtyři metry na výšku, bar v dolním patře a 28 tun na čtyřech nápravách. V roce 1975 představil Neoplan stroj, který neměl v Evropě konkurenci.

Máte motor 1.9 TDI? Podle mechaniků jde o nejlepší diesel historie, který se nevyplatí nikdy prodávat. Při správné péči přežije vše

ADAC u Passatu i Octavie opakovaně označuje 1.9 TDI za „velmi trvanlivý“ motor s enormními nájezdy v praxi – a nezávislé servisy po celé Evropě to potvrzují denně.

Auto na celý život do 300 000 Kč existuje. Prémiový sedan, co poráží BMW i Mercedes, ale v inzerci je přehlížený

Na celém českém Sauto jsou k dnešku tři kusy. Nejlevnější stojí 265 tisíc korun a má najeto méně než 85 000 km.

Spočítejte si „řidičské IQ“ podle značky, barvy a pohonu vašeho auta. Stačí najít údaje v přiložené tabulce

Škoda na prvním místě, BMW téměř na chvostu. Britský průzkum přiřadil průměrné IQ skóre řidičům podle toho, co řídí – a výsledky jdou proti intuici.

Až na silnicích potkáte první auta s modrozelenými zadními světly: Jak se chovat? Označují, že řídí počítač, a ne člověk

Mercedes-Benz od března 2025 testuje v Německu tyrkysová světla, která okolním řidičům říkají jediné: tohle auto právě řídí počítač, ne člověk za volantem.

Auto na celý život existuje. Dvě japonské značky jezdí bez poruch a mechanici je na servis vidí jen zřídka

Toyota a Lexus opět ovládly žebříčky spolehlivosti pro rok 2025–2026. Jejich tajemství není v revoluci, ale v odmítání zbytečných experimentů.

Spotřeba 1,5 litru a dojezd 1 690 km. Čína našla pohon, který může poslat elektromobily i spalovací auta do šrotu

Čínské automobilky prodávají statisíce aut, která jedou na elektřinu, ale nikdy nezůstanou stát kvůli vybité baterii. Palubní benzinový motor totiž funguje jako pojízdná elektrárna.