Dnes je sobota 18. července 2026., Svátek má Drahomíra
Počasí dnes 26°C Polojasno

autozive.cz

Články partnera

BYD oznámil plán sesadit Toyotu z pozice jedničky. V Číně mu přitom osm měsíců po sobě klesají prodeje

2. 7. 2026 BYD chce do roku 2030 prodávat víc aut než Toyota. Mezi oběma firmami ale leží propast téměř sedmi milionů vozů ročně.

Konec levných jízd? Německý soud potvrdil pravidlo, které Uberu komplikuje byznys. Taxikáři slaví, řidiči appek ne

Německý nejvyšší civilní soud definitivně potvrdil, že vozy objednané přes Uber X se musejí po každé jízdě vracet na provozovnu. Pravidlo platilo roky, teď má razítko z Karlsruhe.

Řidič si připojil elektromobil přímo na elektrické vedení. Ušetřil za nabíjení, teď mu hrozí vysoká pokuta

V tureckém Şanlıurfě si muž natáhl kabel přímo z hlavního elektrického vedení, aby dobil auto. Teď čelí sankčnímu řízení a hrozí mu vysoká pokuta.

Nizozemci vyvinuli beton, který si sám zalepí praskliny. Malé opravy mostů mohou být minulostí, opraví se úplně samy

Bakterie uvnitř betonu vytvoří vápenec a trhlinu zatmelí bez jediného dělníka. Technologie už funguje na mostech, v tunelech i nádržích.

Staré pneumatiky se mohou vrátit zpět do aut. Němečtí vědci je drtí a plní s nimi kryty elektroniky

Pryžový granulát ze starých pneumatik dokázal v laboratorním testu snížit hluk výkonové elektroniky elektromobilu téměř o polovinu vnímané hlasitosti.

Jedete 160 km/h a myslíte, že šetříte čas? Na 100 km je rozdíl 9 minut, ale za palivo zaplatíte o třetinu víc

Rozdíl mezi 130 a 160 km/h na sto kilometrech dálnice? Necelých devět minut. A to za ideálních podmínek, které na silnici prakticky neexistují.

Jeden centimetr navíc u sedla kola rozhoduje o bolestech zad i kolen. Test správného nastavení se dá zvládnout za minutu

Až 80 % rekreačních cyklistů jezdí se sedlem mimo optimální výšku. Stačí přitom jeden jednoduchý test, který zabere méně než minutu.

Lak, který spolkne 99,9 % světla: Černá na autě dostává nový rozměr, může se stát prodejním trumfem luxusních vozů

Čínsko-singapurský tým vyvinul automobilový lak, který pohltí 99,9 % viditelného světla, a na rozdíl od slavného Vantablacku ho lze nanášet sprejovou technologií.