autozive.cz
Články partnera
Speciální gumy pro elektromobily? Kdo je nemá, přichází o desítky kilometrů dojezdu a platí víc za opotřebení
31. 7. 2026
— Každý kilogram valivého odporu na tunu hmotnosti mění dojezd elektromobilu o 3 až 4 procenta. Tak zní vzorec, který prozradil šéf vývoje pneumatik Continental.
Čínská kopie Hondy Monkey dostala boční vozík a homologaci pro Evropu. S cenou pod 100 000 Kč nemá na trhu konkurenci
Retro mini-gespann GZ Duo 125 slibuje legální sidecar za cenu pod sto tisíc korun. Zní to až příliš dobře, tak jsme se podívali, co za tím stojí.
Na parkovištích přibývá záhadná značka se čtyřmi postavami a půlkou auta. Kdo ji ignoruje, platí a čeká na odtah
Vypadá nenápadně: bílá dodatková tabulka se stylizovaným osobním vozem a čtyřmi siluetami postav, připevněná pod klasickou parkovací značkou.
Motorkáři dostanou právo objíždět kolony po krajnici. Nová značka povolí průjezd tam, kde dnes hrozí pokuta
Španělská vláda schválila novelu, která od října 2026 povolí motorkářům za přísných podmínek využít pravou krajnici na vybraných dálničních úsecích. Realita je ale daleko od volného objíždění kolon.
Řidič kamionu jel po dálnici skoro 160 km/h. Policie mu zabavila řidičák i klíče na místě
Čtvrteční večer, dálnice A6 u Sinsheim, uzavírka. Svědek volá policii: kamion předjíždí v zúžení rychlostí kolem 140 km/h. Digitální záznam pak ukáže špičku 156 km/h.
V autobazaru se dlouho neohřejí: Jejich motory jsou tak spolehlivé, že zmizí do 29 dnů. Přitom stojí kolem 115 000 Kč
Analýza AAA Auto za období leden až květen 2026 rozebrala polský sekundární trh model po modelu a změřila, jak dlouho průměrně trvá, než se konkrétní ojetina prodá.
Čínské SUV nabije baterii rychleji, než stihnete vypít kávu na odpočívadle. Překonává evropskou konkurenci
Dvanáct minut z 10 na 80 procent. Tolik oficiálně stačí novému XPENG G9 na českém trhu, a evropská konkurence zatím nemá čím odpovědět.
Mechanik napojil čínské auto po 493 000 km na diagnostiku a ukázal, co po 13 letech provozu zbylo
Rámový pick-up Great Wall Wingle 3 z roku 2013 najel v ruském Altajském kraji 493 tisíc kilometrů. Motor i převodovka jsou původní.
Hyundai vrací LPG do tří modelů a prodává je za cenu benzinových verzí. Dojezd přes 1 400 km na jedno natankování
6. července 2026 vydal Hyundai Italy tiskovou zprávu, která na první pohled vypadá jako rutinní modelová aktualizace. Tři auta, i20, BAYON a KONA, dostávají pro modelový rok 2026 tovární LPG pohon.
Škoda Elroq je nejprodávanější auto v Dánsku. V zemi, kde 80 % nových aut jezdí na elektřinu, poráží Teslu i Toyotu
Osm z deseti nových aut v Dánsku jezdí na baterky. A v čele prodejů stojí česká Škoda Elroq.
Peugeot 2008, 208 a Citroën C3 ovládly stupně vítězů v Portugalsku: Mají nový motor Turbo 100, který nahradil problémový PureTech
Stellantis musel svůj nejrozšířenější benzinový tříválec přestavět od základů. V Portugalsku teď vozy s novým motorem obsadily první tři místa prodejního žebříčku.
Ford Focus III jako dostupná ojetina za 150 až 200 tisíc Kč. Jezdí za dobrou spotřebu, ale vyžaduje doloženou servisní historii
Ford Focus třetí generace patří v českých bazarech k autům, která v dobré kondici dlouho nečekají na nového majitele.
Seat Ibiza FR s 150koňovým motorem a automatem stojí v Česku 624 900 Kč. Výkonem a prostorem poráží Toyotu Yaris, v úspornosti zaostává
SEAT Ibiza FR se 150 koňmi a sedmistupňovým DSG startuje v Polsku na 118 900 PLN. V Česku stojí 624 900 Kč, a nabízí víc, než byste od městského hatchbacku čekali.
Xiaomi má na kontě už přes 500 tisíc dodaných vozů. S elektromobilem SU7 válcuje na domácím trhu i Teslu Model 3
Když 28. března 2024 sjel z linky první Xiaomi SU7, málokdo v Evropě bral čínského výrobce telefonů jako vážnou konkurenci pro zavedené automobilky.
Dongfeng ukázal dvoulitrový motor s účinností 45,5 %. Evropské automobilky nemají v nabídce nic srovnatelného
Dongfeng nechal nezávisle ověřit tepelnou účinnost 45,5 % u nového dvoulitrového hybridního turbomotoru. Toyota u srovnatelné jednotky uvádí 41 %.
Nissan X-Trail jde proti proudu: Založil interiér na 12,3palcových displejích, ale zachoval fyzická tlačítka klimatizace
Když dnes usednete do nového rodinného SUV za milion korun, čeká vás zpravidla jedna velká obrazovka, ve které je schované úplně všechno.