autozive.cz
Články partnera
Zapomeňte na drahá SUV. Těchto 5 ojetých vanů nabízí obří prostor, u BMW ale odborníci nabádají k opatrnosti
30. 6. 2026
— Letošní TÜV Report analyzoval téměř 9,5 milionu technických kontrol, a mezi nejlépe hodnocenými dvou- až tříletými auty se objevila skupina BMW 1er/2er s pouhými 3,3 % vážných závad.
Itálie chystá megalomanský most na Sicílii za 340 miliard. Stavbu za hranicí rekordu ale brzdí staré smlouvy a strach z mafie
Hlavní rozpětí 3 300 metrů by překonalo současný světový rekord o více než kilometr. Jenže italský protikorupční úřad varuje, že celý postup může být v rozporu s evropským právem.
ADAC: Jezdit na zákonné minimum je hazard se životem. Vzorek 1,6mm nestačí, bezpečná hranice je dvakrát vyšší
Zimní pneumatika se 4 mm dezénu začíná na mokru aquaplanovat už při 63 km/h. Nová zvládne 87 km/h.
Šéf technické kontroly vyzdvihl nezničitelný motor: 1.7 CDTI přežil v levném Oplu 270 000 km bez vážné opravy
Opel Astra s motorem 1.7 CDTI od Isuzu. Španělský technik z STK ho vytáhl jako příklad dieselové dlouhověkosti, a v Česku se dá koupit od 35 tisíc korun.
Značka P-35 mate české řidiče: Trojúhelník se dvěma auty na dálnici není předjíždění, ale křížení pruhů
Červený trojúhelník, dvě auta a křížící se šipky. Španělská značka P-35 varuje před úsekem, kde se řidiči doslova proplétají, a za špatnou reakci hrozí nejen pokuta 200 eur, ale hlavně nehoda.
Koupili čínské auto za milion, dnes stojí méně než půlku. Němci změřili propad hodnoty a zpřísňují podmínky pro leasing
Čínské elektromobily a plug-in hybridy v Německu ztratily za dva roky v průměru téměř 14 procentních bodů zůstatkové hodnoty, dvojnásobek oproti zbytku trhu.
Bezdrátové nabíjení v autě se příliš nevyplatí. Baterii mobilu ničí rychleji než kabel, v létě z telefonu udělá horkou cihlu
Indukční podložka v autě zahřívá telefon víc, než si většina řidičů uvědomuje. Řešení je přitom triviální.
Bizarní reforma v Rakousku. Miliony řidičů musí na STK jen pro novou nálepku, auto jim nikdo nezkontroluje
Rakouská vláda chce od října 2026 přepsat intervaly technických kontrol a v přechodném období vydat nové nálepky až dvěma milionům aut, aniž by technik vůbec nahlédl pod kapotu.