autozive.cz
Články partnera
Tvrdé zelené kvóty se mohou běžným řidičům vyhnout. Brusel si chce nejdřív posvítit na firemní auta
1. 7. 2026
— Evropská komise rozdělila budoucnost spalovacích motorů do dvou samostatných legislativních kolejí. Jedna míří na firemní flotily, druhá na celý trh nových aut.
Konec bezplatných německých dálnic? Stavební lobby tlačí mýtné pro osobní auta, platit by museli i Češi
Německý stavební svaz 12. června veřejně vyzval vládu, aby přestala považovat mýtné pro osobní auta na dálnicích za tabu. Hotový zákon to není, ale tlak je organizovaný a hlasitý.
Noc v chorvatském kempu stojí pro rodinu téměř 1 900 Kč. Z levné dovolené u moře se stal luxus, který si mnozí raději odpustí
Chorvatsko je podle čerstvých dat nejdražší kempovací zemí v Evropě. Není se čemu divit, v posledních letech zdražilo o 70 %.
Řidič zablokoval dodávkou autobus na 45 minut a způsobil kilometrovou kolonu. Jeho výmluva? Prý si pohlídal, aby auta projela
Firemní dodávka v zákazu stání, linkový autobus bez šance projet a kolona přes kilometr. Stačilo 72 centimetrů, které řidič dodávky nepočítal.
Nechcete SUV? Máte smůlu. Fiat zrušil Tipo a trh s levnými auty se zmenšil na minimum. Alternativy docházejí
Fiat Tipo v klasické karoserii nedostane nástupce. Místo něj přijdou dvě SUV a český zákazník, který nechce zvýšenou stavbu, se ocitá v úzkých.
1.9 TDI, 2.0 HDI a další 3 diesely, které dokáží zdolat 500 000 km. Díly seženete v každém skladu za pár korun
Půl milionu kilometrů na tachometru a motor stále běží. V aktuální inzerci se takové kusy skutečně prodávají, není to legenda.
Nejoblíbenější levná auta v Česku propadla v žebříčku spokojenosti. MG a Dacia jsou na chvostu, Toyota zase na špici
Švédský průzkum AutoIndex 2026 seřadil 11 562 majitelů podle spokojenosti s vlastnictvím auta. Toyota získala 885 bodů, MG skončilo poslední se 702.
Zapomeňte na drahá SUV. Těchto 5 ojetých vanů nabízí obří prostor, u BMW ale odborníci nabádají k opatrnosti
Letošní TÜV Report analyzoval téměř 9,5 milionu technických kontrol, a mezi nejlépe hodnocenými dvou- až tříletými auty se objevila skupina BMW 1er/2er s pouhými 3,3 % vážných závad.
Itálie chystá megalomanský most na Sicílii za 340 miliard. Stavbu za hranicí rekordu ale brzdí staré smlouvy a strach z mafie
Hlavní rozpětí 3 300 metrů by překonalo současný světový rekord o více než kilometr. Jenže italský protikorupční úřad varuje, že celý postup může být v rozporu s evropským právem.
ADAC: Jezdit na zákonné minimum je hazard se životem. Vzorek 1,6mm nestačí, bezpečná hranice je dvakrát vyšší
Zimní pneumatika se 4 mm dezénu začíná na mokru aquaplanovat už při 63 km/h. Nová zvládne 87 km/h.
Šéf technické kontroly vyzdvihl nezničitelný motor: 1.7 CDTI přežil v levném Oplu 270 000 km bez vážné opravy
Opel Astra s motorem 1.7 CDTI od Isuzu. Španělský technik z STK ho vytáhl jako příklad dieselové dlouhověkosti, a v Česku se dá koupit od 35 tisíc korun.
Značka P-35 mate české řidiče: Trojúhelník se dvěma auty na dálnici není předjíždění, ale křížení pruhů
Červený trojúhelník, dvě auta a křížící se šipky. Španělská značka P-35 varuje před úsekem, kde se řidiči doslova proplétají, a za špatnou reakci hrozí nejen pokuta 200 eur, ale hlavně nehoda.
Koupili čínské auto za milion, dnes stojí méně než půlku. Němci změřili propad hodnoty a zpřísňují podmínky pro leasing
Čínské elektromobily a plug-in hybridy v Německu ztratily za dva roky v průměru téměř 14 procentních bodů zůstatkové hodnoty, dvojnásobek oproti zbytku trhu.
Bezdrátové nabíjení v autě se příliš nevyplatí. Baterii mobilu ničí rychleji než kabel, v létě z telefonu udělá horkou cihlu
Indukční podložka v autě zahřívá telefon víc, než si většina řidičů uvědomuje. Řešení je přitom triviální.
Bizarní reforma v Rakousku. Miliony řidičů musí na STK jen pro novou nálepku, auto jim nikdo nezkontroluje
Rakouská vláda chce od října 2026 přepsat intervaly technických kontrol a v přechodném období vydat nové nálepky až dvěma milionům aut, aniž by technik vůbec nahlédl pod kapotu.
Česká autoškola vás ji nenaučí. Tajemná značka s černou tečkou nic nenařizuje, za hranicemi ale upozorňuje před nejhoršími úseky
Bílý trojúhelník s červeným okrajem a jedinou černou tečkou uprostřed. Žádný text, žádný piktogram nehody, a přesto jde o varování před místem, kde lidé opakovaně umírali.