Dnes je sobota 8. srpna 2026., Svátek má Soběslav
Počasí dnes 15°C Skoro jasno

autozive.cz

Články partnera

Fiat z dílny, která kreslila nejslavnější Ferrari: Coupé s nájezdem 6 450 km se prodává za 650 tisíc Kč

19. 6. 2026 Fiat Coupé 2.0 20V Turbo z roku 1999 s nájezdem pouhých 6 450 km se právě objevil v prodeji u nizozemského dealera za 25 900 eur, tedy asi 650 tisíc korun.

Audi staví konkurenta BMW X7 a Mercedesu GLS: interiér nového mega-SUV Q9 připomíná první třídu v letadle, cenu ale tají

Audi poprvé ukázalo interiér svého vůbec prvního full-size SUV. Plná premiéra přijde v létě 2026.

Kia vyrobila auto, které strčí do kapsy i milionové sporťáky: Stinger v českých bazarech klesl pod 460 000 Kč

Sportovní liftback od Kii se v českých inzerátech dostal pod půl milionu. Za tu cenu kupujete auto, které nové stálo skoro jeden a půl milionu korun

Traktor Lamborghini za 44 milionů Kč: sběratelský kus v aukci. Jeho tvůrce ale tvrdí, že to není ani jeden z pěti originálů

Na britské aukční platformě se objevil údajně unikátní traktor Lamborghini Centenario za 1,75 milionu eur. Šéf firmy, která originály stvořila, reagoval dvěma slovy: „Je to padělek.“

Lotus vyzve Ferrari i Lamborghini: Chystá supersport s víc než 1 000 koňmi a hybridním V8, nejspíš od AMG. Už v roce 2028

Lotus v květnu 2026 oficiálně potvrdil příchod hybridního supercaru Type 135 s výkonem přes tisíc koní. Dodávky mají začít v roce 2028.

Hyundai chce přebrat zákazníky Fordu F-150 vlastním pick-upem. Koncept Boulder vypadá jako korejský Mercedes třídy G

Hyundai na autosalonu v New Yorku odhalilo koncept Boulder, první vůz značky postavený na žebřinovém rámu a předzvěst sériového pick-upu pro americký trh.

Volkswagen vrací fyzická tlačítka i retro budíky: ID.3 jako tiché přiznání, že dotykové plošky byly slepá ulička

Volkswagen letos představil ID.3 Neo, kompaktní elektromobil s přepracovanou kabinou, fyzickými ovladači a novým pohonem. V Česku startuje od 749 000 Kč.

Motor, který Volkswagen chtěl vymazat z nabídky, se vrací. Audi plánuje pětiválec 2.5 TFSI s více než 400 koňmi

Audi Sport zatím odmítá definitivně odepsat přeplňovaný pětiválec 2.5 TFSI. Záchrana ale nejspíš nebude zadarmo, a to ani zvukově, ani technicky.