autozive.cz

Elektrická auta mají několik zásadních problémů, dohromady jde o past na řidiče a slepou uličku. EU nám je přesto vnucuje.

Švédský dopravní úřad Transportstyrelsen loni zaznamenal 39 949 rozhodnutí o odebrání řidičského průkazu. Více než polovinu způsobila rychlost.

Oficiální web Spykeru odpočítává sekundy do 13. srpna 2026. Pokud countdown doběhne do konce, bude to poprvé za dekádu, co značka ukáže hotové auto.

Dálnice I-5 u San Diega posloužila jako laboratoř: oranžovo-bílé pruhy v pracovních úsecích změnily chování tisíců řidičů a odhalily jednu opakující se chybu.

Těžební gigant Fortescue začal v australském Pilbaře testovat bateriové lokomotivy, které mají proměnit 35 000 tun železné rudy a gravitaci v palivo.

Honda řeší bezpečnostní akci pro modely Civic a HR-V. Problém? Kola bez ocelových vložek, která se mohou za jízdy uvolnit. Rozhoduje VIN, ne rok výroby.

Chorvatsko ruší klasické mýtné brány se závorami. Nový digitální systém ale podle platného zákona startuje až 1. března 2027 – letošní léto se ještě jede postaru.

Od 12. září 2025 mají řidiči v celé EU vymahatelné právo na data, která jejich připojené auto o nich už roky sbírá a odesílá výrobci.

Dvě písmena, spousta emocí a několik aut, která se zapsala do paměti řidičů i fanoušků. Ověřte si, jestli se v historii nejostřejších škodovek opravdu vyznáte.

Špatně připojený startovací kabel dnes neohrožuje jen baterii – u moderních aut může zničit řídicí jednotku za desítky tisíc korun.

Na pohled jsou jasné, v praxi ale rozhodují detaily. Ověřte si, jestli u dopravních značek znáte nejen tvar a barvy, ale i jejich přesný význam v běžném provozu.

Euro NCAP od roku 2026 změní pravidla hry: auta bez fyzického ovládání klíčových funkcí přijdou o hvězdičky. Čína jde ještě dál.

První auta s CarPlay Ultra už jezdí od května 2025. Teď Apple míří na další značky a sahá tam, kam se dosud žádný telefon nedostal.

Zápach z ventilace neznamená špinavý interiér. Problém roste na mokrém výparníku, kam se běžný filtr ani sprej z obchodu nedostane.

Žlutá cedule „Feuerwehr im Einsatz“ na střeše osobáku nezakládá žádnou povinnost ostatních řidičů uvolnit cestu. Zákon ji nezná jako signál, na který musíte reagovat.