svetcestovatele.cz

Pražská divočina: mufloni v Krči, sokoli na komínech a straka jako městský generalista. Praha není jen lidé, auta a holubi u rohlíku. Pod betonem tepe divočina, která se naučila město. Není to Serengeti. Je to teplejší klima, odpadky, parky a komíny, které dravci berou jako skálu.

Také vás při pobytu u moře v Chorvatsku, Řecku či Itálii napadlo při pohledu na plující plachetnice, že by to mohla být pěkně strávená dovolená, pokud byste se na nich mohli plavit? Tichý přístav v ranním oparu, vůně soli promíchaná s čerstvou kávou na palubě a pocit absolutní svobody, když loď odrazí od mola. Možná si myslíte, že ovládat námořní loď může jen hrstka vyvolených, mořským větrem ošlehaných kapitánů. Ale to je velký omyl, protože získat kapitánské zkoušky není zase nic tak nedosažitelného.

Kel narvala rybu neprobodne: dron ukázal vedení, ťukání i úder. Na videu narval rybu neprobodne. Nejdřív ji skoro vede. Nová studie tím nemaže starý obraz klu jako znaku samce. Přidává k němu lov, průzkum a možná i hru. Kel není pohádkový roh. Je to prodloužený zub.

Turistika patří mezi velmi oblíbené volnočasové aktivity. Možná i proto, že to od vás nevyžaduje žádnou speciální přípravu, pokud se chcete vypravit třeba jen do svého blízkého i vzdálenějšího okolí. Pěší chůzi můžete přizpůsobit svému tempu a věku, takže se jí lze věnovat i tehdy když se z člověka stane senior. Kromě toho pobyt v přírodě má očistný účinek na psychiku. Prostě přijdete při něm na jiné myšlenky. Tento smysl má i Stezka Českem. Tento nekomerční projekt se řídí heslem „Může jít každý.“

Albánie místo Chorvatska: levnější Jadran, delší cesta a Ksamil už není prázdný. Dlouhé roky bylo jasné, kam se v létě jede. Chorvatsko bylo blízko a moře známé. Ceny ale šly nahoru a Češi hledají, kde se vykoupat bez vyprázdněné peněženky. Do hry vstupuje Albánie. Není to zázračná náhrada každé pláže od Istrie po Dubrovník. Je to jiná riviéra za jiné peníze, s delším volantem a s místy, která už v srpnu taky hučí.

Extrémně dlouhé lety v úzkém tubusu letadla jsou jednou z nejnáročnějších situací. Nejde jen o samotnou dobu letu, ale o kombinaci hluku, stísněného prostoru, změn tlaku, nudy, narušeného spánku i rytmu dne. Když let trvá přes dvacet hodin, je to opravdu hodně náročné. Aerolinky jako Qantas, které takové lety provozují, se nyní snaží cestujícím pomoci.

Vinobraní se řadí mezi slavnosti, které si lidé dopřávají velmi rádi. Aby ne, mohou si totiž dát spousty vynikajících vzorků vína, které možná jinde nedokázali sehnat. Hodně oblíbené je Vinobraní na Kuksu v Podkrkonoší u známého Hospitálu Kuks. Není se čemu divit, sjedou se sem známí vinaři a nabízí se nejenom víno, ale také skvělé jídlo a zábava. Jakýmsi vrcholem celé akce, která se letos konala 12. září je potok vína, který teče po slavných zámeckých schodech.

Až se někdy budete nacházet ve Zlíně nebo v jeho blízkosti a chtěli byste vidět zajímavou pamětihodnost, tak se určitě jeďte podívat do Holešova, protože v krajském městě nic tak moc starobylého nenajdete. Snad jen kostel svatého Filipa a Jakuba a zlínský zámek, který ale slouží jako restaurace nebo muzeum. Ze Zlína je do Holešova asi 17 kilometrů, dokonce si to můžete zkrátit po dálnici. Holešov vám toho k vidění nabídne docela dost, takže můžete zde strávit velmi příjemný den návštěvami jeho památek.

Čmeláčí královny dýchají pod vodou: týden v záplavě je nepohřbí. Čmeláka si mnozí představují jako huňatého medvídka, který se ve vzduchu drží zázrakem. Vědci z kanadské Ottawy teď ukázali něco ještě divnějšího. Královny čmeláka východního v zimním spánku vydrží pod vodou celý týden. Nejde o žábry jako u ryby. Jde o extrémně utlumený metabolismus, dýchání z vody a chvíli i energii bez kyslíku.

Městečko Odry v podhůří Nízkého Jeseníku většina lidí míjí bez zastavení. Přichází tak o jeden z nejpozoruhodnějších industriálních pokladů Moravy a Slezska. V tichých lesích nad městem se ukrývá zrekonstruovaný Flascharův důl – unikátní dvoupatrové důlní dílo z konce 19. století, které vás s helmou a svítilnou vtáhne do nefalšované břidlicové horečky. Objevte místo, kde se tvrdá hornická historie potkává se surovou geologickou krásou i absolutním klidem podzemní říše.

Bakelitová autíčka Směr: sada může jít do desetitisíců, jeden ošoupaný kousek málokdy. Vzpomínky na dětství často ožívají věcmi, které kdysi stály pár korun. Bakelitová autíčka od Směru ležela v každé druhé krabici od bot. Dnes je sběratelé hledají. Některé komplety jdou vysoko. Většina osamělých škodovek z půdy se ale prodá za stokoruny až nižší tisíce, ne za plat.

Ráno vyjedete z domu, minete stojící kolonu a místo kroužení kolem bloku zamknete přímo u práce. Městské elektrokolo dokáže na trasách do 10 kilometrů porazit auto. Navíc si cestou rozhýbete tělo, rozproudíte krev a pročistíte si hlavu. A protože se intenzitu si nastavíte dle svého, nemusíte se zapotit. Můžete vyrazit v šatech, sukni, džínech a ve finále i třeba v kostýmku. Jízda na městském elektrokole, to je styl.

Jako spát se dá fakt kdekoliv. Třeba i ve výšce, v níž běžně létají menší dopravní letadla. Abyste si takový zážitek mohli dopřát, museli byste po svých vyšlapat do výšky 4 554 metrů na vrchol Punta Gnifetti v Monte Rosa masivu Alp, jenž leží nedaleko hranice mezi Itálií a Švýcarskem. Zde se nachází ubytování v horské chatě pro horolezce.

První káva hned po ránu: počkejte 90 minut, ať kortizol a světlo udělají svou práci. Většina z vás míří ke kávovaru dřív, než dojde k oknu. Ranní káva hned po probuzení ale může přít ve chvíli, kdy tělo už samo zvyšuje bdělost. Po vstávání stoupá kortizol, přirozený budíček. Kofein adenosin v mozku nezničí, jen na chvíli zablokuje receptory. Až účinek opadne, únava se ozve znovu. Proto má smysl první doušek odložit a nejdřív zapnout světlo, vodu a klidný start.

Žijeme v době, kdy díky rychlým dopravním prostředkům máme svět na dosah ruky. Na internetu stačí pár kliknutí, abyste se zajistili ubytování. Sbalení kufru také moc dlouho netrvá a za dvanáct hodin můžete vystoupit na letiště v tropickém ráji. Dálkové lety jsou tak snadno dostupné, že se cestování smrsklo na obyčejnou konzumaci zážitků, kdy si v diáři označíme další splněný úkol. Mnohdy plánováním cesty, na letištích a při přepravě do cílové destinace trávíme více času než u samotného prožívání dovolené. Víte, že existuje koncept zvaný mikrodobrodružství? Silný cestovatelský zážitek vás totiž nemusí čekat jen tisíce kilometrů daleko od domova, ale prakticky za humny.