autozive.cz

Nejde o jednu novou past. Španělsko míchá malé radary u svodidel s dohledem ze vzduchu a ten nejdražší omyl řidiči dělají ještě před první reakcí.

Vypadá skoro hotově a působí drsněji než většina malých SUV. Jenže právě tady je háček, který může české nadšení rychle zchladit.

Polsko od 30. března 2026 umožňuje policii zadržet řidičský průkaz přímo na místě za úmyslný drift nebo jízdu „na jednom kole“. Dopadá to i na české řidiče.

Je v pořádku udání na špatné parkování, nebo se jedná o lidově řečeno „buzeraci“? V redakci jsme se zaměřili na případy, kdy dává oznámení smysl.

Tonino Lamborghini na veletrhu v Parmě zpochybnil ekologický přínos elektromobilů. Současná data o emisích v EU ale říkají něco jiného.

Provozní zisk Porsche spadl za rok 2025 o 92,7 % na 413 milionů eur. Marže, která ještě nedávno patřila k nejlepším v celém autoprůmyslu, se sesunula na 1,1 %.

Polský sazebník počítá za cizí státní symbol na přeregistrovaném autě se 100 zlotými, v přepočtu zhruba 574 Kč.

Zelená šipka na přístrojovce nemá chránit motor. Má šetřit palivo — a v jednom konkrétním režimu jízdy to může být přesný opak toho, co turbobenzin potřebuje.

DeLorean, Countach nebo první M3? Vzhled těchto ikon si pamatuje skoro každý, ale jejich dobové ceny už méně. Zkuste, jestli byste trefili všech deset.

Monza, Suzuka nebo Spa znějí povědomě, ale když je máte přiřadit bez nápovědy, často rozhodne detail. Zkuste si, jestli znáte okruhy F1 lépe než běžný divák.

Británie má v šuplíku plán, který řadovému řidiči dovolí natankovat jen omezené množství paliva na jednu návštěvu čerpací stanice.

Čtyři nenápadné číslice na bočnici pneumatiky prozradí, jestli vaše gumy ještě patří na silnici. Většina řidičů je nikdy nekontrolovala.

Maďarské strategické zásoby ropy a paliv klesly k 31. březnu 2026 na pouhých 44 dní čistého dovozu, nejnižší veřejně dohledaný stav v historii tamního systému.

Dánská oborová data ukazují, že z ručního mytí aut uniká ročně téměř dvě tuny detergentů a přes čtyři tuny olejů přímo do přírody. Český vodní zákon přitom takový odtok už dnes zakazuje.

Toyota svolává celosvětově 166 018 dodávek Proace a Proace Verso kvůli korozi předního zavěšení, která může za jízdy způsobit ztrátu ovladatelnosti.