autozive.cz
Články partnera
Velké SUV pro 7 lidí spotřebuje méně než malý hatchback. Mazda vrací do hry diesel, který natankujete jen jednou za 1 000 km
25. 5. 2026
— Mazda CX-80 s řadovým šestiválcovým dieselem oficiálně spotřebuje 5,7 litru nafty na sto kilometrů. Sedmimístné SUV vážící přes dvě tuny tak na papíře pije méně než leckterý městský hatchback s litrovým tříválcem.
Gumové polštáře nahrazují klasické retardéry. Motorkáři varují: za deště po nich kloužete jako po ledu
Philippe Maussion brzdil na mokrém berlínském polštáři v Normandii a přední kolo mu začalo ujíždět. „Klouzal jsem víc než na makadamu,“ řekl člen francouzské federace motorkářů pro TF1.
Řidičák má skoro každý, ale dnešní test by dal málokdo. Záludné otázky z autoškoly nachytají i zkušené řidiče
Pravidla známe všichni. Nebo si to aspoň myslíme. Tenhle kvíz vytahuje chytáky z autoškoly, na kterých po letech za volantem překvapivě padá spousta lidí.
Čínský „multivan“ Arcfox za cenu Škody nasbíral 8 000 objednávek za 48 hodin. Uvnitř má lednici, masáže a kino ve stropě
Arcfox Wendao V9 odstartoval předprodej na pekingském autosalonu za cenu od 219 900 jüanů, v přepočtu necelých 28 tisíc eur. Během dvou dnů přišlo přes osm tisíc objednávek.
Pérák, Kývačka i 500 OHC. Slavné motorky z dob ČSSR dnes podle detailu pozná jen málokdo. Zvládnete víc než 7 z 10?
Pérák, kývačka, panelka nebo slavná čezeta s hranatou nádrží? U těchto strojů často rozhoduje jediný detail. Zkuste, jestli byste dali 8 z 10 bez nápovědy.
Hybrid žere víc než benzin bez elektromotoru: Test ukázal čísla z městské, kombinované i dálniční spotřeby v praxi
Toyota Yaris Cross Hybrid spotřebuje na dálnici podle ADAC 8,0 litru na sto kilometrů. Čistě benzinový Peugeot 308 SW zvládne tutéž disciplínu za 6,3 litru.
Před 90 lety pokořilo hranici 320 km/h. Audi vrací na silnice futuristický přízrak Lucca s motorem uprostřed
Průměr 320,267 km/h na letmé míli, špička přes 326 km/h – a to na veřejné silnici v únoru 1935. Po třech letech práce pojede rekonstrukce znovu.
Motorkáři v EU dostanou povinnou STK. Výbor TRAN řeší rozšíření na všechny stroje, výjimky nebudou ani na skútry
Dopravní výbor Evropského parlamentu 5. května poměrem 30:11 podpořil zrušení národních výjimek z povinné technické kontroly motocyklů nad 125 cm³.