autozive.cz

Moderní elektromobily slibují bezpečnost a high-tech komfort, ale vyšetřování úřadů v USA i Číně ukazují na nečekaný problém: při výpadku 12V systému mohou elektronické kliky proměnit auto v nedobytný trezor.

Dánsko během pár hodin pokutovalo 50 řidičů za jízdu v prostředním pruhu. Češi přitom dělají totéž. Jak rychle z levného nešvaru vznikne přestupek za desítky tisíc?

Elektrokolo Zündapp za zhruba 27 tisíc korun v německém Lidlu vypadá jako sen pro Čechy. Kde je tedy háček? Čtěte návod – stačí jeden detail a všechno je jinak.

Obří modré L na dálnici, skryté L17 v Česku, zelené L ve Španělsku. Za volant míří velmi mladí i úplní nováčci. Jak moc na tohle všechno doplácí bezpečnost?

Auto stojí na ulici celý týden, pak měsíc a vy jen doufáte, že nastartuje. Mechanici popisují lhůty, kdy začínají umírat baterie, brzdy i olej. Jsou kratší, než čekáte.

Jízda na pětku v 1 500 otáčkách má motoru „pomáhat“. Mechanici ale vidí tichého zabijáka. V jakém pásmu otáček motor opravdu šetříte a kdy mu naopak zkracujete život?

Volkswagen T-Roc zdražil a přichází jen s jedním motorem. Vsadí Češi na dražší 1.5 eTSI, nebo podlehnou levným čínským SUV? Rozhodnou spotřeba, bezpečnost i prodej za pět let.

Jedna sada místo dvou, žádné přezouvání, žádné sklady. Jenže pak přišla průtrž na dálnici, policejní kontrola a otázka, jestli ta „úspora“ opravdu dává smysl.

Myslíte, že palubní desku máte v malíku? Barvy kontrolek rozhodují o tom, jestli jen dorazíte pozdě, nebo už vůbec. V testu 64 ikon zjistíte, kam patříte.

Francouzské radary už nehlídají jen rychlost. Jediný záblesk může spustit i kontrolu pojištění a trestní řízení. Co to znamená pro Čechy na cestě na dovolenou?

Běžná jízda ve francouzské autoškole skončila šokem: instruktor měl neplatný řidičák. Hrozí mu vězení a žákům vyvstává otázka, zda jsou u nás opravdu v bezpečí.

Z verandy u chalupy rovnou do kategorie A1. Značka HMW vstává po půlstoletí ticha, jenže místo kouřícího mopeda přiváží elektrickou raketu ConnE. A u papírů začíná drama.

Na okresce dva cyklisté vedle sebe a v zrcátku rudnoucí kolona. Kdo je v právu? Zákon mluví jasně, jenže většina Čechů ho chápe přesně opačně.

Jedno nenápadné mávnutí na přechodu může rozhodnout o bezpečí i o tom, jaký jste člověk. Kdy gesto pomůže, kdy škodí a proč se na něm psychologové shodnou jen napůl?

Statistika z milionů tachometrů ukazuje auta, která běžně zvládnou přes 400 tisíc km. V Česku se jim ale pořád nevěří. Klíč není jen ve značce, ale v jedné technologii i v tom, co zjistíte z VIN.