autozive.cz
Články partnera
Stejná pistole, jiné palivo. Od května lijí Češi do nádrže letní benzin a většina řidičů nic netuší
9. 5. 2026
— Natural 95 na stojanu vypadá pořád stejně. Jenže od 22. dubna musí v Česku splňovat jinou technickou specifikaci než v zimě, a na pistoli to nikdo nenapíše.
Výměna oleje po 15 000 km je pro mnoho aut past. Mechanici doporučují poloviční interval
Servisní plány automobilek samy rozlišují normální a ztížený provoz, a pro ten druhý předepisují výměnu už po 7 500 km. Většina českých řidičů přitom jezdí právě v režimu, který manuály označují za ztížený.
Němečtí inženýři rozebrali Teslu a čínský BYD do posledního šroubku. Výsledek zničil mýtus o (ne)dokonalosti
Tesla vede v hustotě energie, BYD v teple a ceně. Recenzovaná studie z RWTH Aachen rozložila oba články na atomy a ukázala, že univerzální technická nadřazenost neexistuje.
Které automobilky do pár let zmizí? Přichází nová éra aut. Jaguar je prázdná značka a Volkswagen zavírá továrny
V prvním čtvrtletí se na světě prodaly přes čtyři miliony elektromobilů, o 35 % víc než rok předtím. Kdo nestíhá, platí.
Jedna dopravní značka mate české řidiče přestože by ji měli dobře znát a respektovat neboť pokuta za její porušení je vysoká a hrozí kdykoliv
Neznámá značka má jednoduchý a značně důležitý význam, neznalost může stát řidiče bez nadsázky život. Proč o ní čeští motoristé netuší?
Luxusní silniční Titanic na prodej: Ojetý Peugeot 607 začíná na 75 000 Kč. Češi kolem něj chodí jako slepí
Bývalá vlajková loď Peugeotu stála nová přes milion korun. Dnes ji na českém trhu koupíte za cenu tří iPhonů, a přitom pořád umí věci, které levná ojetina nemá právo umět.
Řidiči musí nově povinně vozit oranžové světlo které pořídí za 1 200 Kč ale celkové náklady na jeho provoz jsou vyšší
Trojúhelník funguje dlouhé dekády, teď ale někdo rozhodl, že je tady lepší věc. Je na baterky, to doslova, navíc potřebuje připojení.
EU zvažuje v rámci Green Dealu zákaz oprav starších aut a zavedení povinného konce životnosti vozidel přičemž se to může stát již letos
Neustále se zvyšující aktivita Evropské komise na poli ekologické budoucnosti Evropy může vést k tomu, že vaše starší auto již nikdy neopravíte.