autozive.cz
Články partnera
Designéři Volkswagenu opustí experimenty. Příští Golf připomene kultovní model z konce devadesátých let
7. 6. 2026
— Šéf vývoje Volkswagenu potvrdil, že design Golfu IX je z 97 % hotový, a vědomě se vrací k čistotě legendární čtvrté generace.
Škoda válcuje čínské elektromobily v celé Evropě. Malé SUV se stalo hitem, který nečekal ani nikdo ve Volkswagenu
Škoda Elroq se v prvním čtvrtletí 2026 stala druhým nejprodávanějším elektromobilem v Evropě. Z čínských aut se do první desítky vešel jediný model.
Nová automobilka Freelander vstupuje na trh s luxusním teréňákem. Stojí za ní Číňané a míří proti Mercedesu třídy G
Freelander není startup bez historie. Je to značka licencovaná přímo od JLR, postavená na čínské technice Chery a mířící do segmentu, kde dosud vládl Mercedes.
Vodíkový traktor vydrží v poli celý den bez tankování. Němci využili prázdný prostor uvnitř kol jako palivovou nádrž
Německá firma HÖRMANN Vehicle Engineering navrhla prstencový zásobník na 700 barů, který se vejde do zadního kola traktoru a pojme až 21 kilogramů vodíku.
Dacia Logan po 20 letech: Auto za 174 000 Kč změnilo Evropu. Dnes působí staromódně, ale pořád dává smysl
Sedan, který v roce 2004 stál v Česku necelých 200 tisíc korun, odstartoval revoluci v tom, co si Evropan může dovolit koupit nové.
Red Bull postavil první auto v historii: Motor V12 točí 15 000 otáček a navrhl ho génius z formule 1
V Milton Keynes právě dokončují první kus dvoumístného okruhového monstra s atmosférickým V10 od Cosworthu, které má na simulátoru jezdit časy srovnatelné s formulí 1.
Mechanik rozebral motory VW a MG a porovnal jejich vnitřek: Čínské válce byly čistší než německé
Rozebraný motor MG3 Hybrid+ měl čistší stěny válců než srovnatelný Volkswagen 1.5 TSI. Jenže právě ten „čistší“ motor nesl horší stopy opotřebení.
Orient Express, Pendolino, Slovenská strela. Přezdívky slavných vlaků dnes správně přiřadí jen 1 cestující z 10
Některá vlaková jména zná skoro každý, správnou trasu už ale trefí málokdo. Ověřte si, jestli poznáte slavné železniční názvy bez váhání a bez nápovědy.