autozive.cz

Jedno vynucené zařazení do pruhu dokáže zbrzdit až pět aut za sebou. Vědecká data ukazují, proč kličkování v koloně nevyrobí minuty, ale hlavně zdržení pro ostatní.

Třetí hasičské auto uvázlo v koloně na necelé tři hodiny. Ne kvůli nehodě, ale kvůli řidičům, kteří uličku zavřeli hned po průjezdu prvních dvou vozů.

Šest elektromobilů Jaguar I-PACE jezdilo sedm let jako taxi v Mnichově. Nejhorší naměřená baterie měla stále 95 % původní kapacity.

Nizozemská policie jezdí v crossoveru, který recenzenti popisují jako „mdlý“ a „zdrženlivý“. Právě proto ale dokonale funguje.

Matthias Strixner z TÜV SÜD spočítal čtyři běžné řidičské návyky, které soustavně zkracují život manuální převodovky. V českých servisech se výsledek projeví účtem od sedmi do třiceti tisíc korun, v extrémních případech i šestinásobkem.

Německá silniční legislativa rozlišuje mezi obecnou padesátkou v obci a rychlostí na značce. Rozdíl je zásadní, a v Česku neplatí.

Systém přidělování registračních značek prošel v Čechách nemalou změnou. A je zajímavé podívat se na to, jak se taková změna propsala do celkového vnímání ze strany řidičů.